Transport à la demande

Des trajets là où le bus ne passe pas

Dans les communes rurales, le transport à la demande (TAD) emmène les habitants chez le médecin, au marché, à la gare ou vers les services, souvent réservé par l’intermédiaire d’une centrale locale de mobilité. Exploitez-le sur la même plateforme que le taxi, le transport de patients et le transport scolaire : les besoins de chaque passager sur chaque course, des courses récurrentes réservées une seule fois, des trajets partagés planifiés grâce à l’optimisation des tournées, et des lignes Flexbus avec arrêts fixes, zones flexibles et billets dans l’application.

Transport sur réservation

Les besoins de chaque passager, sur chaque trajet partagé

  • Les réservations arrivent par téléphone, sur le web, depuis l’application ou de la centrale de mobilité via notre API.
  • Fauteuil roulant, déambulateur, accompagnateur et service porte-à-porte enregistrés avec le passager et repris sur chaque course.
  • Des courses récurrentes réservées une fois pour plusieurs semaines, et modifiées pour un seul jour en quelques secondes.
  • Des trajets partagés planifiés grâce à l’optimisation des tournées, avec uniquement des véhicules qui répondent à tous les besoins.
  • Heures prévues et estimées pour chaque arrêt, suivies en direct par votre centrale.

Optimisation des tournées

Courses récurrentes et optimisation des tournées par IA

  • Planifiez de quelques centaines à plusieurs milliers de courses en quelques minutes avec notre optimiseur à base d’IA.
  • Des tournées plus courtes pour les élèves de l’enseignement spécialisé : une durée de trajet maximale par élève, que l’optimiseur respecte.
  • Toutes les règles respectées : qui peut voyager avec qui, accompagnateurs, exigences sur le véhicule, l’équipement et le chauffeur.
  • Pour le transport scolaire, les séances de soins récurrentes comme pour les réservations ponctuelles.
  • L’IA planifie, mais vous gardez la main et voyez chaque tournée sur la carte.
  • Simulez différentes compositions de flotte, pour voir combien de véhicules et de chauffeurs il vous faut.
  • Voyez les kilomètres parcourus, les coûts véhicules et chauffeurs, et les émissions de CO2.

Transport à la demande

Des lignes avec arrêts fixes et zones flexibles

  • Créez une ligne avec des arrêts fixes et des zones dessinées directement sur la carte.
  • Un arrêt peut être desservi à chaque passage, ou seulement quand quelqu’un l’a réservé.
  • Des horaires pour chaque jour de la semaine, avec heures, montées et descentes à chaque arrêt.
  • Les réservations sont regroupées en une course par départ, avec contrôle des places et des emplacements fauteuil roulant.
  • Vos propres types de tarifs et prix pour les lignes.

Billets dans l’application

Les passagers réservent et paient eux-mêmes

  • Choix du jour, de la ligne et des arrêts, ou d’une adresse dans une zone.
  • Les départs du jour avec les places libres, et une alerte quand il en reste peu.
  • Plusieurs types de tarifs par course, et un retour dans la même réservation.
  • Les places sont bloquées pendant que le passager paie dans l’application.
  • Une référence de réservation immédiate, et la course se suit sur la carte.

API et webhooks ouverts

APIUne centrale de mobilité ou une plateforme de réservation réserve, modifie et annule des courses depuis ses propres systèmes.
WebhooksSoyez informé immédiatement quand une course est créée, attribuée, commencée, terminée ou annulée.
MaaSPermettez aux passagers de réserver le service dans la même application que le reste de leurs transports en commun.

Vous exploitez du transport à la demande ou préparez un nouveau service ?

Nous serons ravis de vous montrer comment TaxiCaller, Flexbus et notre API peuvent servir au transport à la demande dans votre région, avec ou sans centrale de mobilité, et ce qu’il faut pour démarrer.